上裝式鍛鋼球閥的球體是固定的，由兩段與球體連接在一起的固定軸支撐。關(guān)閉時(shí)，在介質(zhì)壓力的作用下，球體不會(huì)產(chǎn)生位移，通常與球體連接在一起的上，下軸上裝有滾動(dòng)軸承，或滑動(dòng)軸承。以減少啟閉時(shí)軸頸的摩擦力。減小操作力矩。這種固定球閥適用于大口徑球閥。硬密封固定球閥的球體采用上、下兩根閥桿固定。工作時(shí)，流體壓力不會(huì)使球體向閥座移動(dòng)，閥座不會(huì)承受過大壓力而變形。
　　閥桿部分設(shè)有自潤滑軸承，減少磨擦，開關(guān)扭距小，兩閥座均采用彈簧設(shè)預(yù)緊。密封采用聚四氟乙烯鑲?cè)脘摴虄?nèi)，鋼圈后部設(shè)有彈簧，保證閥座緊貼球體。當(dāng)閥門中腔壓力異常升高超過彈簧頂緊力，閥座后退脫離球體，達(dá)到自動(dòng)泄壓效果，壓后閥座自動(dòng)復(fù)位。結(jié)構(gòu)的先進(jìn)性使固定球閥的密封性能穩(wěn)定操作省力，使用壽命長，適用于長輸管線和一般管線。
　　上裝式鍛鋼球閥主要適用于火力電站各種系統(tǒng)的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。適用介質(zhì)：水、蒸氣等非腐蝕性介質(zhì)。鍛鋼閥門與其他閥門產(chǎn)品相比的特點(diǎn)是高溫高壓，獨(dú)特的自密封設(shè)計(jì)，壓力越高，密封越可靠。由于性能技術(shù)特性、工況的特殊使產(chǎn)品也形成了其他產(chǎn)品所替代不了的特點(diǎn)。
　　上裝式鍛鋼球閥閥門的養(yǎng)護(hù)維修：
　　閥門要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操作時(shí)開關(guān)費(fèi)力。
　　閥門維護(hù)時(shí)，也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過大，損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞，手動(dòng)操作也無法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后，手動(dòng)操作也同樣無法開關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。